La pénurie de gasoil qui frappe Libreville depuis le 30 septembre 2026 complique singulièrement la vie des transporteurs urbains. Taxis, bus, camions et véhicules professionnels subissent de plein fouet les limitations, parfois ramenées à 5 000 francs CFA par client dans certaines stations.
« 5 000 FCFA, c'est à peine une demi-journée de travail pour un taximan », fait remarquer, avec regret, un conducteur de transport urbain. Dans ce contexte où les stations-service grouillent de monde et de véhicules, les déplacements domicile-travail, le transport scolaire, les livraisons et les activités commerciales s'en trouvent perturbés.
Toute la chaîne économique encaisse le choc
Dans une capitale déjà éprouvée par les délestages électriques, cette nouvelle tension énergétique menace de ralentir les entreprises, notamment celles dépendant des groupes électrogènes. « À mesure que les véhicules s'accumulent, c'est toute la chaîne économique qui encaisse le choc », s'exclame un automobiliste, propriétaire d'un magasin au marché Mont-Bouët.
Les forces de l'ordre ont été déployées dans la ville pour assurer la sécurité des biens et des personnes pendant ce moment de tension. Aux rares pompes encore approvisionnées, le rationnement a davantage réduit les possibilités de remplissage de réservoir.
Une incertitude entretenue
Le silence des autorités et des opérateurs du secteur entretient l'incertitude et favorise les achats par précaution susceptibles d'aggraver les ruptures. Pour de nombreux usagers, cette crise rappelle que la sécurité de l'approvisionnement intérieur demeure un enjeu majeur pour un pays producteur de pétrole.
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